문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 KD 운송그룹 (문단 편집) ==== 수도권 서부 ==== 여기는 KD와 반대로 [[선진그룹]]과 [[화영운수]], [[소신여객]], [[경원여객(안산)|경원여객]] 계열의 본진이다. 수도권 동부와는 달리 KD 계열의 [[시내버스]]라곤 눈을 씻고 찾아봐도 없는 곳. [[김포시]]나 [[시흥시]]는 [[김포TG]], [[시흥TG]] 정류장에만 정차하며, [[안산시]], [[광명시]]에는 노선 자체가 없다. 그나마 [[부천시]]는 [[직행좌석버스]]와 [[경기순환버스]]가 [[상동역(부천)|상동역]], [[부천종합터미널]], [[송내역]] 등을 경유하면서 [[성남 버스 8106|8106번]]의 경우에는 깊숙이 들어오는 편이지만 [[양주 버스 8906|진명여객 8906번]], [[경기광주 버스 5000|대원고속 5000번]]을 포함해도 부천시 시내로 진입하는 노선은 달랑 [[직행좌석버스|직행좌석형]] [[광역버스]] 3개 노선 뿐이다. 이들 지역 모두 지역 버스 회사가 뿌리깊게 자리잡은 곳으로 [[김포시]]에는 [[선진그룹]] 계열사가 독점하고 있고[* 주변 지역에서 들어오는 노선도 대부분 선진 계열사 노선이다.], [[안산시]]와 [[시흥시]]는 [[경원여객(안산)|경원여객]] 계열사가, [[광명시]]에는 [[화영운수]][* [[평안운수]] 광명영업소가 분리되어 설립되었다.]와 [[범일운수]], [[보영운수(서울)|보영운수]], [[세풍운수]], [[한성운수(서울)|한성운수]] 등 [[서울특별시 시내버스]]가, [[부천시]]에는 [[소신여객]]과 [[부천버스]] 등이 자리를 잡고 있다. 해당 지자체와 지역 버스 회사간의 관계가 굉장히 밀접한 만큼 KD 운송그룹이 쉽게 발을 딛지 못하고 있다. 이들 지역이 [[경기고속]]/[[대원고속]] 시외버스에 대한 의존도가 비교적 높은 편이라는 점과는 대조적인 상황.[* 특히 [[부천종합터미널]]은 아예 운영사가 KD 운송그룹이다.] 시내버스는 없어도 시외버스는 KD 운송그룹이 대다수인 경우가 많다. [[인천광역시]]의 경우 9000번을 인수하면서 [[연수구]]에 진출한 적이 있으나 [[군포 버스 6501|6501번]] 신설을 위해 폐선됐다. [[경기광주 버스 3200|3200번]]은 인천광역시 본토가 아닌 [[인천국제공항]]으로 가는 [[공항버스]]인데, 노선 특성상 서북부 지역에 포함시키는게 맞다. 하지만 5000번이 2023년 3월 27일부터 [[직행좌석버스]]로 전환되면서 9000번 폐선 이후 12년 만에 인천 본토에 발을 들이게 되었다.[* 5000번 전환의 여파로 [[시외버스 3000, 3030|3000번, 3030번]]도 직행좌석버스 전환 가능성이 커졌다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기